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从原料角度看，9月下旬LME镍价大幅飙涨13.5%，刺激钢厂10-11月高铁采购招标价上调40-50元/镍，生产成本此期间300-400元/吨，总体而言钢厂处于赚钱或盈亏平衡状态。不锈钢板卷市场价格也顺其走高，涨幅在6.15%。但是10月下旬以来，LME镍又陷入低位震荡态势，11月个别钢厂高镍铁采购价已经出现回调，主流月度招标价12月下调已是必然，钢厂不锈钢碳素钢复合管成本支撑作用将不在明显，判断下调幅度在10-20元/镍。从原料角度看，9月下旬LME镍价大幅飙涨13.5%，刺激钢厂10-11月高铁采购招标价上调40-50元/镍，生产成本此期间300-400元/吨，总体而言钢厂处于赚钱或盈亏平衡状态。不锈钢板卷市场价格也顺其走高，涨幅在6.15%。但是10月下旬以来，LME镍又陷入低位震荡态势，11月个别钢厂高镍铁采购价已经出现回调，主流月度招标价12月下调已是必然，钢厂成本支撑作用将不在明显，判断下调幅度在10-20元/镍。
由于的不断增值，由食品类产业大幅上涨带动的全球结构性通涨所产生的影响已经深入到各行业，能源、铬矿、锰矿、人力资源等等涉及不锈钢复合管下游制造领域的方面资源成本也是大幅上升。大量用于制品行业的冷轧不锈钢复合管行情也随之上调，导致以不锈钢为主要原料的不锈钢下游产业面临严峻的考验。据了解，目前下游一些生产防盗门、保温杯、咖啡壶，不锈钢水槽的中小企业不敢贸然购进不锈钢原材料，有些企业靠存货维持生产，有些小企业则陷入停产状态。如何应对这一预料之外的涨幅，已成为下游制造企业迫切的问题。在钢材价格持续上涨的影响下，其主要原材料不锈钢的价格一路走高，企业利润基本上消失在原材料的涨价当中。由于制品经过多年竞争，企业利润率已很低，原材料涨价了，企业的产品却不一定能涨价，不锈钢复合管制品企业利润空间已越来越小。在这种情况下，有些企业靠存货维持生产，有些小企业则陷入停产的状态。不少中小企业主深有感受：在这种形势下，“不做赔一，做了赔二”，在高成本面前，一些小企业已经难以为继，面临淘汰出局的威胁。 如果原材料再这样疯涨，企业又难向消费终端转嫁由原材料价格上涨带来的成本增加，终风险将由企业承担。
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